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Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Número de OEM: | 06J 115 561B,06J 115 403C,26300-35056,04E 115 561A,MD135737 MD360935 | Año: | 2006-2011, 1989-1994, 1999-2006, 2005-, 1984-1990, 2000-2005 y el año siguiente |
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Número de referencia: | La Comisión ha adoptado, en su informe anual, las siguientes medidas: | Modelo de Coche: | Audi A4L Q5 1.8T 2.0T,SONATA,ELANTRA/ K5,TUCSON,JETTA,Mitsubishi 4G15 4A91 con motor de automóvil de |
Garantía: | 1 Año | material: | Hierro con papel de filtro |
Nombre del producto: | filtro de aceite, filtro de aceite para motores | Tipo: | Partes de repuesto del motor |
Resaltar: | Filtro de aceite del motor para coche Elantra,Filtro de aceite del motor automático de hierro OEM |
Proveedor de repuestos de automóviles OEM, filtro de aceite del motor y limpiador de aceite en China para automóviles Aoto
El filtro de aceite se encuentra en el sistema de lubricación del motor y juega un papel muy importante.
El filtro de aceite puede filtrar las impurezas como virutas de metal, partículas de carbono y aceite que el motor produce gradualmente en el proceso de combustión, para suministrar al cigüeñal, la biela, el árbol de levas, el turbocompresor, el anillo del pistón, etc. con aceite limpio para asegurar el funcionamiento normal del motor de combustión interna, desempeñar el papel de lubricación, refrigeración, limpieza, etc., extendiendo así en gran medida la vida útil de estas piezas.
Estructuras del proveedor de repuestos de automóviles OEM, filtro de aceite del motor y limpiador de aceite en China para automóviles Aoto
(1) Lata de hojalata (carcasa): un contenedor para sostener el filtro (papel de filtro) bajo funcionamiento a presión continua. El uso de una placa de acero laminado en frío de alta calidad de 0,5 mm, el grosor del cuerpo de tracción no es superior al 20%-25%, la presión requerida es de 4-7 kg, sin variación ni daños.
(2) Resorte: se utiliza para presionar el filtro (núcleo de papel) y fijarlo en la lata durante la vibración y el flujo de aceite. También existe el uso de un resorte de lámina, pero el costo es mayor.
(3) Anillo de goma de válvula antirretorno (válvula de retorno/válvula de retención): se utiliza para evitar la pérdida de aceite lubricante de la carcasa cuando el motor deja de funcionar, de modo que haya aceite en el filtro de aceite durante mucho tiempo, y el motor se lubrica inmediatamente cuando arranca.
(6) Placa de cubierta roscada: se utiliza para conectar la lata de hojalata (cilindro exterior) y fijar el filtro de aceite en el motor.
(7) Papel de filtro recubierto de resina fenólica Othron AB2088 PN/AFNN.
(8) Anillo de sellado: rejilla de aceite instalada en el motor que desempeña un papel de sellado, instalada en la placa de conexión, generalmente más alta que la rejilla de aceite 1,2-1,6 mm, sus requisitos de resistencia a la temperatura pueden alcanzar -40℃-- +160℃ sin envejecimiento (generalmente necesita ser curado)
No. | N.º OEM | Modelo de coche. |
L3485 | 26300-35056 | SONATA ELANTRA/ K5 TUCSON |
L3445 | 04E 115 561A | SANTANA JETTA |
L3416 |
MD135737 MD360935 |
Motor Mitsubishi 4G15 4A91 serie Great Wall coche de gasolina |
L3404 | 15208-65F00 15208-65F01 |
NISSAN,TEANA,TIIDA,SYLPHY ,QASHQAI |
L3401 | 15400-PLC-004/005/015 | Honda,Accord 2.0 2.4,ODYSSEY,FIT,CIVIC |
L3414 |
90915-10001 90915-03001 |
COROLLA,Vios |
L3422 | JX0605C(9052781) 02C101-1 | Chevrolet SAIL,Wuling Almaz,transeúntes colgados),630Optra |
L3467 | 06J 115 561B 06J 115 403C |
Audi A4L Q5 1.8T 2.0T, MAGOTAN,Tiguan ,PASSAT 1.8T 2.0T |
Persona de Contacto: Ms. Pan
Teléfono: 86 177 9142 2086